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          朗盛宣布在常州興建2.5萬噸改性塑料新廠

          朗盛宣布在常州興建2.5萬噸改性塑料新廠

          • 分類:行業動態
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2021-08-20
          • 訪問量:0

          【概要描述】特殊化學品集團朗盛正鞏固其在不斷發展的中國市場的地位:這家總部位于德國科隆的公司將投資約2000萬歐元,在常州興建一座高性能塑料工廠。這家復合型工廠將于2019年第二季度啟動,生產Durethan和Pocan品牌的高科技塑料,用于汽車、電氣和電子行業,產能高達2.5萬噸。

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          朗盛董事會主席Matthias Zachert在上海發布會上表示:“中國是世界上最大的汽車市場,也是電動汽車推廣的先行者。我們希望擴大在這一重要區域的增長,鞏固我們在高性能塑料領域的地位?!崩适⒁言谥袊鵁o錫設有高性能塑料廠。
          據研究,今年全球約8500萬輛汽車銷量中,中國占據了四分之一。預計2025年將達到三分之一。中國的電氣和電子行業也極具潛力。朗盛預計其在中國的年增長率可達9%。
          “同時,新工廠的建立使得我們在全球的復合工廠網絡不斷擴大,我們的戰略重心一直都放在高品質塑料產品的開發上,”朗盛高性能材料業務部主管Michael Zobel如是說道。
          常州工廠有待發展
          朗盛還在不斷投資發展常州工廠。在常州濱江化工園區,朗盛已經設有皮革化學品和合成橡膠工廠,目前員工約350人。
          朗盛大中華區首席執行官錢明誠先生表示:“朗盛密切地關注中國市場如新能源汽車產業的蓬勃發展。這次將新工廠放到常州也是為了響應政府‘化工企業進園區’的要求,并將現有在常州的皮革化學品、橡膠生產基地的業務和資源充分利用和整合,發揮跨業務部門的協同效應,為新老客戶提供高質量、高附加值的解決方案和服務?!?br/>現代移動性的輕量級解決方案
          汽車行業是朗盛在高性能塑料產品方面最重要的客戶。創新材料代替了汽車零部件當中的金屬制品,從而有助于減輕重量、減少燃料消耗和排放。朗盛塑料產品使用在例如發動機、車門結構,踏板、車身前端和駕駛艙橫梁等部位。輕量結構可使車輛不同部位減少不同的重量,最高可達50%。
          朗盛塑料在混合動力和電動汽車中的應用很多,其中有一些已經完成批量生產,包括充電系統的組件,電池系統的載體和電池座,以及電動機的傳感器和外殼部件。這些材料還可以廣泛應用于電動汽車的基礎設施之中,如充電樁、充電開關和端子線夾。在自動駕駛中,聚酰胺和聚酯是制作傳感器、顯示器和控件連接器的理想選擇。
          全球生產網絡不斷擴大
          該業務部門分布于全球以下地點:德國多爾馬根(研發);德國克雷菲爾德-烏丁根(尼龍6聚合物、復合產品);德國烏曲譜(PBT聚合物、復合產品);德國布里隆(Tepex生產和開發);比利時安特衛普(尼龍6聚合物);中國無錫;印度吉哈加迪亞(復合產品);美國加斯托尼亞(復合產品);巴西費利斯港(復合產品)。
          本文來源:鳳凰商業
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          朗盛宣布在常州興建2.5萬噸改性塑料新廠

          【概要描述】特殊化學品集團朗盛正鞏固其在不斷發展的中國市場的地位:這家總部位于德國科隆的公司將投資約2000萬歐元,在常州興建一座高性能塑料工廠。這家復合型工廠將于2019年第二季度啟動,生產Durethan和Pocan品牌的高科技塑料,用于汽車、電氣和電子行業,產能高達2.5萬噸。

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          朗盛董事會主席Matthias Zachert在上海發布會上表示:“中國是世界上最大的汽車市場,也是電動汽車推廣的先行者。我們希望擴大在這一重要區域的增長,鞏固我們在高性能塑料領域的地位?!崩适⒁言谥袊鵁o錫設有高性能塑料廠。
          據研究,今年全球約8500萬輛汽車銷量中,中國占據了四分之一。預計2025年將達到三分之一。中國的電氣和電子行業也極具潛力。朗盛預計其在中國的年增長率可達9%。
          “同時,新工廠的建立使得我們在全球的復合工廠網絡不斷擴大,我們的戰略重心一直都放在高品質塑料產品的開發上,”朗盛高性能材料業務部主管Michael Zobel如是說道。
          常州工廠有待發展
          朗盛還在不斷投資發展常州工廠。在常州濱江化工園區,朗盛已經設有皮革化學品和合成橡膠工廠,目前員工約350人。
          朗盛大中華區首席執行官錢明誠先生表示:“朗盛密切地關注中國市場如新能源汽車產業的蓬勃發展。這次將新工廠放到常州也是為了響應政府‘化工企業進園區’的要求,并將現有在常州的皮革化學品、橡膠生產基地的業務和資源充分利用和整合,發揮跨業務部門的協同效應,為新老客戶提供高質量、高附加值的解決方案和服務?!?br/>現代移動性的輕量級解決方案
          汽車行業是朗盛在高性能塑料產品方面最重要的客戶。創新材料代替了汽車零部件當中的金屬制品,從而有助于減輕重量、減少燃料消耗和排放。朗盛塑料產品使用在例如發動機、車門結構,踏板、車身前端和駕駛艙橫梁等部位。輕量結構可使車輛不同部位減少不同的重量,最高可達50%。
          朗盛塑料在混合動力和電動汽車中的應用很多,其中有一些已經完成批量生產,包括充電系統的組件,電池系統的載體和電池座,以及電動機的傳感器和外殼部件。這些材料還可以廣泛應用于電動汽車的基礎設施之中,如充電樁、充電開關和端子線夾。在自動駕駛中,聚酰胺和聚酯是制作傳感器、顯示器和控件連接器的理想選擇。
          全球生產網絡不斷擴大
          該業務部門分布于全球以下地點:德國多爾馬根(研發);德國克雷菲爾德-烏丁根(尼龍6聚合物、復合產品);德國烏曲譜(PBT聚合物、復合產品);德國布里隆(Tepex生產和開發);比利時安特衛普(尼龍6聚合物);中國無錫;印度吉哈加迪亞(復合產品);美國加斯托尼亞(復合產品);巴西費利斯港(復合產品)。
          本文來源:鳳凰商業
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          • 分類:行業動態
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2021-08-20
          • 訪問量:0
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          特殊化學品集團朗盛正鞏固其在不斷發展的中國市場的地位:這家總部位于德國科隆的公司將投資約2000萬歐元,在常州興建一座高性能塑料工廠。這家復合型工廠將于2019年第二季度啟動,生產Durethan和Pocan品牌的高科技塑料,用于汽車、電氣和電子行業,產能高達2.5萬噸。

           

           
          朗盛董事會主席Matthias Zachert在上海發布會上表示:“中國是世界上最大的汽車市場,也是電動汽車推廣的先行者。我們希望擴大在這一重要區域的增長,鞏固我們在高性能塑料領域的地位。”朗盛已在中國無錫設有高性能塑料廠。
          據研究,今年全球約8500萬輛汽車銷量中,中國占據了四分之一。預計2025年將達到三分之一。中國的電氣和電子行業也極具潛力。朗盛預計其在中國的年增長率可達9%。
          “同時,新工廠的建立使得我們在全球的復合工廠網絡不斷擴大,我們的戰略重心一直都放在高品質塑料產品的開發上,”朗盛高性能材料業務部主管Michael Zobel如是說道。
          常州工廠有待發展
          朗盛還在不斷投資發展常州工廠。在常州濱江化工園區,朗盛已經設有皮革化學品和合成橡膠工廠,目前員工約350人。
          朗盛大中華區首席執行官錢明誠先生表示:“朗盛密切地關注中國市場如新能源汽車產業的蓬勃發展。這次將新工廠放到常州也是為了響應政府‘化工企業進園區’的要求,并將現有在常州的皮革化學品、橡膠生產基地的業務和資源充分利用和整合,發揮跨業務部門的協同效應,為新老客戶提供高質量、高附加值的解決方案和服務。”
          現代移動性的輕量級解決方案
          汽車行業是朗盛在高性能塑料產品方面最重要的客戶。創新材料代替了汽車零部件當中的金屬制品,從而有助于減輕重量、減少燃料消耗和排放。朗盛塑料產品使用在例如發動機、車門結構,踏板、車身前端和駕駛艙橫梁等部位。輕量結構可使車輛不同部位減少不同的重量,最高可達50%。
          朗盛塑料在混合動力和電動汽車中的應用很多,其中有一些已經完成批量生產,包括充電系統的組件,電池系統的載體和電池座,以及電動機的傳感器和外殼部件。這些材料還可以廣泛應用于電動汽車的基礎設施之中,如充電樁、充電開關和端子線夾。在自動駕駛中,聚酰胺和聚酯是制作傳感器、顯示器和控件連接器的理想選擇。
          全球生產網絡不斷擴大
          該業務部門分布于全球以下地點:德國多爾馬根(研發);德國克雷菲爾德-烏丁根(尼龍6聚合物、復合產品);德國烏曲譜(PBT聚合物、復合產品);德國布里隆(Tepex生產和開發);比利時安特衛普(尼龍6聚合物);中國無錫;印度吉哈加迪亞(復合產品);美國加斯托尼亞(復合產品);巴西費利斯港(復合產品)。
          本文來源:鳳凰商業
           

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